Elektrische bestelbus
De voordelen van een elektrische bestelbus
- Duurzaam transport
- Welkom in de zero emissie zones
- Geen BPM aanslag bij aankoop voertuig
- Geen geluidshinder voor chauffeur en omgeving
- Goedkoper in verbruik (diesel vs kW prijs)
- Minder onderhoudskosten
Hoe ver kun je rijden?
Actieradius elektrische bestelbus
De actieradius van een elektrische bestelwagen is afhankelijk van vele factoren. Waar gebruik de elektrische bestelwagen voor? Ben je zwaar beladen of juist niet? Wat is het rijgedrag van de chauffeur? Voor welk merk kies je?
- Renault Master E-Tech: 460 km
- Maxus eDeliver 3: 342 km
- Maxus eDeliver 7: 542 km
- Maxus e Deliver 9: 353 km
Trekhaak nodig?
Wat is het trekgewicht van een elektrische bus?
Neem je een aanhanger mee bij jouw werkzaamheden? Onze Maxus en Renault E-Tech bussen kunnen worden voorzien van een trekhaak.
- Maxus eDeliver 3: 1.030 kg
- Maxus eDeliver 7: 1.500 kg
- Maxus eDeliver 9: 1.500 kg
- Renault Master E-Tech: 2.500 kg
- Renault Trafic E-Tech: 1.100 kg
Nieuw
Hoe duur is een elektrische bedrijfswagen?
Een elektrische bedrijfswagen is op dit moment duurder dan de dieselvarianten. Echter in onderhoud en verbruik zijn ze goedkoper. Daarnaast ontvang je bij de elektrische bedrijfswagens subsidie (SEBA) en kun je profiteren van fiscale voordelen.
De onderstaande prijzen zijn exclusief belasting, de fiscale voordelen en subsidies. Inclusief een zeer groot aantal opties, comfort en veiligheidsopties voor elektrische bedrijfsbussen.
- Maxus eDeliver 3 vanaf prijs. €31.605
- Maxus eDeliver 7 vanaf prijs €39.990
- Maxus eDeliver 9 vanaf prijs €57.950
Garantie
Hoe lang gaat een elektrische bestelbus mee?
Er is nog weinig ervaring met elektrische bestelbussen van hoe lang ze echt mee gaan. We zijn net een paar jaar onderweg. Wat we wel merken is dat ze minder in de werkplaats komen vanwege minder onderhoud. Er zitten namelijk veel minder draaiende onderdelen in de elektrisch aangedreven bus dan in een dieselbus. Er kan dus minder kapot gaan.
Op de elektrische bedrijfsbussen van Maxus zit standaard 5 jaar garantie en op de batterij 8 jaar (met maximum van 100.000 km).
Emissievrije zones
Welke bestelwagen is geschikt voor zero emissie zone?
Met een elektrische bestelwagen ben je voorbereid op de toekomst. Met de komst van zero-emissie zones gaan veel binnensteden namelijk op slot voor voertuigen met een verbrandingsmotor. Met een elektrische bestelauto ben je wel welkom in milieuzones en zero-emissie zones.
Elektrische bestelbus kopen
Door het groeiende aanbod is er steeds meer keuze in elektrische bestelwagens: van compacte modellen voor inzet in de binnenstad tot grotere uitvoeringen met meer laadvolume. Je hebt bij Nijwa Zero de keus uit verschillende modellen elektrische bestelwagens, zoals de Renault Master E-Tech, Maxus eDeliver 3, Maxus eDeliver 7 en Maxus eDeliver 9.
Nieuwe Renault Master E-Tech
- Actieradius tot 460 km
- 1.600 kg laadvermogen
- Maximaal toelaatbaar totaalgewicht: 4 t
- Beschikbaar met trekhaak
- Maximumkoppel: 300 Nm
Renault Master E-Tech
- Actieradius tot 200 km
- Totaal GVW: 3.1-3.5t
- 57 kW elektromotor
- Maximumkoppel: 225 Nm
- Maximumsnelheid: 100 km/u
Maxus eDeliver 3
- 340 kilometer actieradius
- 935 kg laadvermogen
- 6,3 m3 laadvolume
- Beschikbaar met trekhaak
Maxus eDeliver 7
- 542 kilometer actieradius
- 1.200 kg laadvermogen
- 8,7 m3 laadvolume
- Beschikbaar met trekhaak
Maxus eDeliver 9
- 353 kilometer actieradius
- 1.350 kg laadvermogen
- 12,5 m3 laadvolume
- Beschikbaar met trekhaak
Voordelig
Subsidie elektrische bestelbus
Bij aanschaf van een elektrische bestelbus kom je in aanmerking voor belastingvoordeel en subsidies.
Met de Milieu Investeringsaftrek (MIA) is het mogelijk om tot 36% van het investeringsbedrag in mindering te brengen op de fiscale winst. Bij aanschaf van een nieuwe, volledig emissieloze bedrijfswagen kun je een aanvraag doen voor de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's (SEBA). Daarmee profiteer je van een subsidie van 10% van het aankoopbedrag tot maximaal € 5.000,- voor iedere bedrijfsauto.
Opladen
Beste oplader voor elektrische bedrijfsbus
Als EV-specialist helpen we je bij het opzetten van een laadinfrastructuur. Er zijn twee manieren om een elektrische bestelbus op te laden: regulier opladen en snelladen. Bij een regulier laadpunt kan ieder voertuig worden opgeladen. Heb je onderweg snel extra actieradius nodig? Dan is snelladen een uitkomst. Snellaadpunten zijn veelal te vinden langs hoofd- en snelwegen bij bijvoorbeeld tankstations.
Nijwa Zero
Over ons
Nijwa Zero denkt met je mee
Als specialist in emissievrij transport denkt Nijwa Zero graag met je mee om jouw wagenpark duurzaam in te richten.
Wat heb je nodig om een elektrische bestelbus in te kunnen zetten in jouw dagelijkse operatie? Wat is jouw werkterrein? Welke uitdagingen en kansen zijn er? Op basis daarvan leveren wij een maatwerkoplossing.
Elektrisch rijden iets voor jou?
We beantwoorden graag al jouw vragen en geven advies over zero-emissie rijden.